予約できるゴルフ場を探せ！

キャディ付きかセルフの選択制。キャディ付きは歩き。セルフは乗用カート使用も可。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。

高原の丘陵コース。地形の変化をそのまま生かした手造りのコースだが、ほとんどのホールはフラット。フェアウェイは広く、阿蘇を背景に豪快なショットが楽しめる。杵島コースは針葉樹に囲まれた距離の長いコース。ゆるい打ち下ろしの１番から始まり、９番は１打が打ち上げ。中岳コースも長く、点在する火山岩がアクセント。外輪コースはフラットな林間コース。短いがフェアウェイが狭く、ラフの木立が接近しており、曲げるとスコアを崩す。

キャディ付き、セルフの選択制。全て乗用カートて゛のラウンドになります。１組４名が原則だが、状況によりツーサムも可。

丘陵コース。阿蘇山麓のゆるやかな丘陵の地形を活かしてレイアウトされている。アウトは林間のムードがある。ただ、各ホールにアンジュレーションがあるので、ボールやスタンスのライの変化には注意。１番は金峰山に向かっての打ち下ろし。インは10番が谷越えのスタート。それ以後は阿蘇の山々を眺めてのプレーが楽しめる。

全組セルフプレー。乗用カート使用。
ツーサムの場合は５００円増し。

阿蘇のカルデラのほぼ中央に位置し、阿蘇山の傾斜に逆らわずにレイアウトされた林間、及び高原コース。フェアウェイが比較的にタイトなため、正確なショットが要求されます。リーズナブルな料金設定に加え、ランチバイキングが好評です。

全組キャディ付き。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。

丘陵コース。全体に打ち上げや打ち下ろしなどバラエティに富んでいて面白い。アウトは谷越えや池越え、谷間をぬうホールなど変化がある。５番の谷越えと７番は難しいホール。インは山の上を利用しており風が吹くと難しくなる。バンカーも多数あり、飛ばすことよりも正確なショットをする方がスコアはまとめやすい。

東コースはキャディ付き（冬季はセルフも可）。西コースはセルフに限る。両コースともに乗用カート。ツーサムも可。

阿蘇五岳の杵島岳山麓に位置し、世界最大のカルデラの中にあり、コース内から望む雄大な北外輪山と、阿蘇五岳の山並みを望みながらのプレーは四季折々の大自然の変化を楽しんで頂けます。東コースは５人乗りゴルフカーによるキャディーシステムにて、複雑なアンジュレーションが特徴のグリーンが多く、西コースは２人乗りゴルフカーによるペアゴルフとフェアウェー走行も可能で快適なプレーが楽しめますが、JGAコースレート７２.８と距離は短めですが難易度の高いコースです。

全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組２～４人に限る。

丘陵コース。フェアウェイが広いフラットなホールが多く、９番以外はティからピンが見通せるので攻略法も立てやすく、思い切り飛ばせる魅力がある。注意すべきはバンカーと池。また、午前と午後で風向きが変わり、セカンド以降のクラブ選択に慎重さが要求される。池はフェアウェイより若干低い“レベルの池”なので、曲げるとすぐに嵌まってしまう。特に16～18番がこのタイプの池絡みホールで、上がり３ホールの攻略次第でスコアが左右される。17番だけが縦長の２段の１グリーンで、他はベントの２グリーン。

全組セルフプレー。乗用カート使用。希望すればツーサムも可。

丘陵コース。コース全体の高低差は30メートルといたってゆるやかな地形に恵まれている。そしてクラブハウスから18ホールのうち15ホールが望める丘陵地に造成されている。アウトは適当にアップダウンがありポイントを抑えながらのびのびと打てるホールが続き、インは一転して池やバンカーが視界に飛び込んできて安易な攻略を許さない戦略的な設計になっている。ここでは計算しつくされたショットが求められる。

キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。

丘陵コース。アウトはゆるやかな起伏の広いフェアウェイが特徴で、ロングヒッター向けの造形になっている。３番は右サイドに池が続き、ゆるやかな右ドッグレッグを巧妙に攻めるとバーディも狙える。インは池の絡んだホールが多く、バンカー・フェアウェイのアンジュレーションとも一様でなく、距離よりも方向性に重点を置いて攻めるテクニシャン向きに仕上がっている。何度か足を運んで面白さが倍加する設計となっている。

全組セルフプレー。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。

丘陵コース。フェアウェイの広い豪快なコースで、特にミドルが長い。バンカーは少なめだが砲台グリーンが多いので、２打以降のショットが難しい。アウトは杉や桧にセパレートされ、セカンドが打ち上げや打ち下ろし等変化するのでスコアはまとめにくい。インは松を中心とした自然木が多く２打目はフラット。比較的短いロングでスコアをまとめること。

キャディ付きかセルフの選択制。歩きと乗用カートの併用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。

ゆるやかな丘陵コース。丘の連なりを切り開いて造成されているのでコース全体にゆるやかなアンジュレーションがある。距離は長く広いフェアウェイとあいまって豪快なプレーが楽しめる。ＯＢも目立たないので多少の曲がりは心配しないですむ。特にミドルホールが長いので飛距離は必要だ。バンカーは独特の型でグリーンもアンジュレーションがある。

全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。

丘陵コース。樹木が多く残されておりフラット。距離もある上に、深くて数多いバンカーなどでグリーン周りには変化がつけられている。アウトは２番がやや打ち下ろしだが距離が長い。８番・９番はミドルだが距離があり、特に難しいホール。インはアウトより起伏がある。グリーンは受けているが転がっては乗らない。16番ショートホールはグリーン手前に高い樹木があり、一度はプレーヤーが度肝をぬかれるホール。

全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。　オプション－乗用カート予約制

丘陵コース。阿蘇山の麓に展開する雄大なコース。起伏が少なく点在する池がアクセントとなっている。アウトはフラットで林によって完全にセパレート。林間風の趣がある。５番グリーンの手前と左は池。インも林に囲まれているがアウトよりも起伏はある。池がかからないのが２ホールで特に13番と17番の奥の池には注意すること。グリーンはベントの１グリーンで年間を通じて速いパッティングを満喫できる。

キャディ付き乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。

丘陵コース。フラットなホールが多いがフェアウェイが狭めで、コントロールショットが要求される。ティショットの出来いかんでスコアが決まるケースが多い。いかに１打目をフェアウェイに置くか、それを第一の目標としたい。特に短いミドルの２番・14番・16番はフェアウェイキープならパーオンは楽なホールなので、ここで確実にパーを取りたいところ。グリーンはひねってあり、複雑な傾斜をもっている。ピンの位置次第で３パットが出やすいのでアプローチはもちろん、パッティングも無造作には攻められない。

セルフの歩き(リモコンカート）、キャディ付の歩き、キャディ付乗用カート

丘陵・林間コース。雄大な自然を一望できる高遊原台地に展開している。全体的にフラットなコース。スコアメイクのポイントは、ミドルホールを上手にまとめること。アウトは林間丘陵コースで、やや起伏に富む。特にグリーン周辺はクセもの。インはかなりフラット。フェアウェイが重要なカギといえる。名物ホールは１番。

全組キャディ付き。基本は歩いてのラウンド。オプションで２人乗り乗用カートあり。（１Ｒ２０００円、フェアウェイ乗り入れ可）。１組４人が原則ですが２・３人様でも予約はＯＫです。

広大な緑となだらかな起伏が特徴の丘陵コース。自然林を可能な限り残した自然尊重の設計！心落ち着く緑の香りを満喫して頂けます。ゆったりとレイアウトされたホールは完全セパレートタイプで、アップダウンの少ないフラットな設計となっており、比較的長めのミドルを配した18ホールは、セカンドショットと絶妙のアンジュレーションを持つグリーンでのパッティングがスコアを左右します。

全組キャディ付き。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。

丘陵コース。自然の地形を生かしたコース。32万坪の敷地に6727ヤードと距離もあり、すべてのホールで豪快なショットを楽しめる。また要所に配されたハザードが、プレーヤーのチャレンジ精神をかきたてる戦略型コースでもある。

キャディ付きかセルフの選択制。歩きか乗用カートの選択制。ただしセルフプレーは乗用カートのみ。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。

丘陵コース。球磨川の清流を眼下に見下ろす。杉原輝雄の監修で各ホールとも変化に富んでおり、特に大小10の池とアゴの高いアリソンバンカーが効果的である。適度のアンジュレーションがあり、各ホールは70万本に及ぶ杉・桧・樫でセパレートされている。中でもイン17番は２つの池越えで、名物ホールとして印象に残る。

キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。

丘陵コース。標高450ｍの高原にあり、夏は熊本市内より気温が４～５度も低く快適。フェアウェイには高原特有の大きなうねりがある。距離は長い方ではないが、２打・３打のライが難しい。アウトはインより長いがロングホールは短め。出だしのミドルをまとめられれば好スコアも期待できる。インは12番のロング。13番のミドルがキーホール。

キャディ付きセルフの選択制です。全組乗用カートによるフェアウェイ乗り入れになります。（天候・コースコンディションにより走行いただけない場合があります。）１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。

丘陵コース。敷地全体の高低差が30m程度で、いたってフラットな地形にゆったりと造成されている。各ホールがまたフラットで、広々としたフェアウェイのバンカーが点在する。雄大で美しくかつ戦略的であるべき、というコンセプトのもとに設計され、デザインバランスを考慮したバンカーや戦略的なクリークやマウンドが印象的にまとめられている。ティグラウンドが５面整備されていて、各人の技量に応じた楽しみが味わえる。